ティ・エス・ネットワークスの田鍋です。
弊社は３月決算の為、先週決算数字が纏まりました。
最後は震災により、当初予定より見直しを余儀なくされましたが、決算数字としては問題の無い決算内容に纏まりました。
勝負は今期でしょうね。
震災の影響がどこまで今期の業績に響くのか？
情報系の仕事は、設備投資的なところがあり、取引先が収益を上げてないと、なかなかシステムへの投資は難しいところがあります。
４月以降予定していた案件も、先送りの話が多く、チョット心配の反面、後半には仕事量も戻ってくるのでは？と楽観的な話もあり、様子見ムードの状態が続いている現状です。
私としては、このような時期が結構腕の見せところであり、仕事は10年、20年スパンで考えると必ず山谷があります。
苦しい時こそ、組織を、新規事業を、資金繰りを等々・・・いろいろ考えさせられるところがあり、頭を使い部下を叱咤激励しながら組織を維持していくところに責任感を感じています。
会社設立3年目、何とかみんなで乗り越えましょう！
こんにちは。浦部です。
最近、スマートフォンで見られるGoogleの地図とGPSに興味津々です。
きっかけと言うのも、３週間くらい前にGoogleの地図を眺めていて、Googleの地図が震災の被災地域は航空写真がほぼ最新のものに置き換わっていたことに気づいたからです。
茨城だと屋根にブルーシートが張ってある家がちらほら見受けられます。
そしてそのままスマートフォンで地図見て遊んでいたのですが、触っている間に結構いろんな機能がついていることを知りました。
･経路探索
これは前から知っていたのですが、GPS付きの携帯電話で使うと「現在地」と出発点、目標点に使えます。
鹿児島までの経路検索してみました。
歩き、電車、車での検索ができるのでかなり実用的です。
試しに東京駅から自宅まで歩きで検索したら、38kmで7時間51分と出ました。
･ストリートビュー
これも有名で前から知っていましたが、自宅付近の写真が新しいのに交換されていました。
自分の赤い車もばっちり写っています。
･Latitude
ユーザーの居場所を共有できるサービス。
経路検索と組み合わせて、自分の今の位置から友達の居場所までの通り道と所要時間も出てきます。
GPSをonにして電車に乗っていると、地図上を自分が移動して行きます。
･My Tracks
位置情報を連続で記録していき、移動経路や速度などを見られます。
移動した軌跡が赤い線になっています。
移動した距離･速度などを見られます。
高速道路では誤差２メートルくらいでかなり正確に測位できるのですが、ビル街の歩行には全然向いていないらしい。
中央通りの歩道を歩きましたが、酔っぱらいのような軌跡です。
(注意:車の運転中の電話の操作は危険です。)
旅のプランの作成から実際の足どりを残すまで全部できそうです。
途中、お友達とはぐれてしまってもLatitudeでお互いの場所もわかりますし便利だと思います。
あとは実際にどこかに行って試すだけです。
(本当のところは鎌倉に行ってくる予定でしたが、天候不良で見送りました。)
今年ティ・エス・ネットワークスに入社した田鍋（佑）です。
冬も終わってそろそろ登山シーズンの到来です。
茨城県の山で一番有名な山と言えば筑波山でしょう。
というわけで、毎年登っている筑波山に行ってきました。
筑波山の登山道は主に４つあるのですが、
表登山道は地震の影響で通行不可になっていたので
つつじヶ丘から登るコースで登りました。
行ってみたら偶然ツツジが見頃だったみたいです。
筑波山はあまり高い山でなく、道も整備されているので初心者でも登りやすい山です。
あと、頂上行きたいけど登るのが嫌という人でも、
ロープウェイやケーブルカーがあるので簡単に頂上に行くこともできます。
これは女体山山頂からです。
最近は運動不足気味なので今回は低目の筑波山にしましたが、
夏にはどっかでっかい山にでも登ってみたいと思います！
